寝台急行「銀河」、今月１４日で姿消す

　寝台特急「あかつき」と「はな」も、１５日のダイヤ改正で姿を消します。ブルートレインが相次いで姿を消すのは寂しいですね。

寝台急行「銀河」、１４日に幕　東京―大阪結び６０年


今月１４日で廃止される寝台急行「銀河」。東京駅のホームに
は、別れを惜しむ多くの鉄道ファンらがつめかけている＝４日
午後１１時

　約６０年間にわたり朝一番から活動するビジネスマンたちを乗せ、深夜の東京―大阪間を駆け抜けた寝台急行「銀河」が１４日、姿を消す。この日の乗車予約は受け付け開始から３０秒で完売する人気だったが、ここ数年は閑古鳥が鳴いていた。乗客や、運行に携わったＪＲマンは深夜の２大都市間に架かった「天の川」の廃止を惜しむ。

　２月２４日、日曜日の夜１０時２３分。ＪＲ東京駅１０番ホームに、青い車体が滑り込んだ。カメラを手にした鉄道ファンが群がる。「銀河」の文字に天の川をあしらったような最後尾のテールマークを狙い、カメラの放列ができる。
　スーツ姿のビジネスマンもいた。東京都中野区の上野一郎さん（４２）は翌朝の大阪での会議のために乗り込むところだった。月に２回ほど大阪に出張するが、いつもは新幹線。「廃止と聞いて、記念に乗ってみたくて」

　小学生のころから鉄道ファン。銀河はあこがれの列車だったが、乗ったことはなかった。今では始発の新幹線に乗れば、午前８時半には大阪に着く。しかも指定席でも１万４０００円ほど。だが、銀河は一番安いＢ寝台でも約１万６０００円。割高感も敬遠する理由だった。 （朝日新聞）

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